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내연기관용 윤활 첨가제

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NEOMOND-CA

 

제품소개

구형의 나노다이아몬드로 마찰/마모를 감소시켜 윤활특성을 향상시켜주는 제품으로, 기존 사용하는 상용오일에 첨가하여 사용하는 제품입니다.

 


제품특성
  • 윤활성 향상
  • 연료 소비율 감소
  • CO 및 Smoke 배출량 감소

 


기대효과

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기관윤활 특성 평가

[내연기관 성능 평가]

  • 윤활유 : 상용오일, NEOMOND-CA
  • 적용 RPM : 1900
  • 평가 시간 : 24시간
윤활유 종류 최대토크 연료소비율(g/kw-hr) CO 배출량(ppm)

Smoke 배출량(%)

상용오일 69.9 267 865.5 21.07
NEOMOND-CA 76 241.4 818.3 15.2

⇒ 토크 약 9% 상승

⇒ 연료소비율 약 10% 감소(연비향상)

⇒ CO 및 Smoke 배출량 감소


 

[마찰 특성 평가]

  • 실험장치 : 왕복동 마찰/마모 실험장치
  • 적용하중 : 0~250 kgf
  • 적용rpm : 0~6000
 윤활유 종류 스커핑 (kg) 마찰계수 마모량(mm^3)
상용오일 200 0.12 0.56
NEOMOND-CA 발생하지 않음 0.106 0.41

 

⇒ 스커핑 발생 억제

⇒ 나노다이아몬드 입자로 인한 마찰계수 및 마모량 감소 효과, 상용오일 대비 마찰계수 12% 감소 & 마모량 27% 감소

 

※ 스커핑(Scuffing-adhesive wear, scoring)

기어 손상 현상의 하나로, 기관의 운전중에 마찰력과 열이 금속입자를 표면으로부터 떼어 내는 현상.

마찰 습동면의 적당한 유막 형성이 안됐을 때 금속의 직접 접촉으로 발생.

 

NEOMOND TEL. +82-32-684-9750 FAX. +82-32-684-9751경기도 부천시 원미구 도약로 261, A-1306
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