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Nanodiamond
윤활첨가제

구형의 나노다이아몬드로 마찰/마모를 감소시켜 윤활특성을 향상시켜줍니다.

특성


- 윤활성 
- 연료 소비율 
- CO 및 Smoke 배출량 감소  

기대효과


기관윤활 특성 평가


[내연기관 성능 평가]

- 윤활유 : 상용오일, NEOMOND-CA

- 적용 RPM : 1900

- 평가 시간 : 24시간

윤활유 종류최대토크연료소비율(g/kw-hr)CO 배출량(ppm)Smoke 배출량(%)
상용오일69.9267865.521.07
NEOMOND-CA76241.4818.315.2


⇒ 토크 약 9% 상승

⇒ 연료소비율 약 10% 감소(연비향상)

⇒ CO 및 Smoke 배출량 감소

[마찰 특성 평가]

-실험장치 : 왕복동 마찰/마모 실험장치

-적용하중 : 0~250 kgf

-적용rpm : 0~6000

윤활유 종류스커핑 (kg)마찰계수마모량(mm^3)
상용오일2000.120.56
NEOMOND-CA발생하지 않음0.106
0.41


⇒ 스커핑 발생 억제

⇒ 나노다이아몬드 입자로 인한 마찰계수 및 마모량 감소 효과, 
      상용일 대비 마찰계수 12% 감소 & 마모량 27% 감소

※ 스커핑(Scuffing-adhesive wear, scoring)

기어 손상 현상의 하나로, 기관의 운전중에 마찰력과 열이 금속입자를 표면으로부터 떼어 내는 현상.

마찰 습동면의 적당한 유막 형성이 안됐을 때 금속의 직접 접촉으로 발생.